Содержание:
История возникновения такого массового движения, как даг авто тюнинг, довольно молода и берет свое начало приблизительно с середины девяностых годов двадцатого века. С 1995 года, когда Автоваз выпустил недорогую десятую модель, отличающуюся в лучшую сторону от своих предшественников, тюнинг десятки в Дагестане стал набирать обороты.
Угловатые формы и старые силовые агрегаты не позволяли делать качественный тюнинг старых моделей, но десятка обладала всеми теми качествами, позволяющими не только сделать внешние переделки, но и установить более мощные музыкальные системы.
Lada Priora — новый виток истории
Сейчас даг-тюнингом занимаются не только любители, здесь без труда можно найти множество профессионалов, тех, кто стоял у истоков этого движения. С выходом на рынок в 2007 году популярного ныне седана Lada Priora даг автотюнинг перешел на новую ступень своего развития. Первое с чего начинают работу с этими машинами — настройка работы двигателя через чип-тюнинг ECU.
Пружины и амортизаторы
Особенностью данного вида тюнинга можно назвать брутальность и крайне заниженную подвеску автомобиля. Для того чтобы сделать авто более приземистым, очень часто автовладельцы полностью переделывают подвеску. Как правило, изменения затрагивают такие элементы подвески, как пружины и амортизаторы.
Опытные аксакалы точно знают, какая длина пружин необходима, и в секунды выполнят грамотный подбор пружин по авто. Этот процесс принципиально отличается от лифтинга подвески.
Сейчас достаточно легко на полках автомагазинов можно найти специальные готовые комплекты, которые позволяют в достаточно узком диапазоне регулировать клиренс авто. Хотя для жестких кавказских парней, в чьих жилах течет горячая кровь, это уже лишнее, так как в последнее время очень популярными стали автомобили, у которых пружины попросту отсутствуют.
Пневмоподвеска
Реже подвеску переделывают и устанавливают пневмоподушки на авто. Данная переделка достаточно дорогостоящая, но позволяет более практично использовать авто, поднимая его в то время, когда нужен не пафос, а обычная езда по ямам.
Колеса
Для того чтобы заниженная подвеска смотрелась отлично, нужно знать, как выбрать диски для машины. Не только от внешнего вида, но и от материала и способа изготовления зависит их внешний вид и прочность, а, следовательно, и авторитет владельца автомобиля. Как правило, профессионалы предпочитают более дорогие кованые диски и хорошую резину, так как каждый из них знает, что скупой платит дважды.
Еще одной отличительной особенностью данного тюнинга является качественная тонировка окон авто, сделать которую своими руками достаточно просто.
Автозвук
Если вы приоткроете тонированные окна автомобиля, то услышите просто чудовищной мощности звук, доносящийся из колонок, силы которых хватит для небольшого концерта.
Просто установить хорошую громкую аудиосистему в авто не получится, так как выдаваемая мощность генератора двигателя просто не выдержит нагрузки. Поэтому для того, чтобы слушать качественный громкий звук, дополнительно устанавливаются батареи конденсаторов.
Автотюнинг ВАЗ 2106 — это возможно!
Посмотреть на картинки с тюнингом крутых тачек вы можете в нашей статье!
Правильная подсветка низа автомобиля делает уникальным. По http://avtopolza.ru/tyuning/delaem-svetodiodnuyu-podsvetku-avto-svoimi-rukami/ ссылке вы найдете всю информацию на эту тему!
Крутые машины, посадка и тюнинг – это не просто еще один вид тюнинга, а движение аматоров и профессионалов тюнинга, крепких духом и горячих сердцем парней. С технической точки зрения тюнинг не такое уж и трудное дело, даже если вопрос касается автомобиля Приора. Запчасти можно найти в магазинах в наличии и по разумным ценам.
